Jody Scheckter, aki 1979-ben lett világbajnok a Ferrarival, most úgy határozott, hogy hét F1-es versenyautót is árverésre kínál a magángyűjteményéből, köztük azt a Ferrari 312 T4-et, amellyel régebben a csúcson volt.
A dél-afrikai versenyző 1972 és 1980 között 111 nagydíjon indult, és ebben az időszakban tíz futamgyőzelmet ért el. A 74 éves Scheckter most azonban úgy döntött, hogy 12 autót kínál eladásra az RM Sotheby’s monacói árverésén, amelyre május 11-én kerül sor.
A legértékesebb jármű kétségtelenül a 1979-es F1-es Ferrari lesz, az utolsó olyan autó, amely még Enzo Ferrari életében nyert F1-es bajnoki címet az olasz márkának.
Konkrétan a #040-es karosszéria kerül majd kalapács alá, ami a negyedik volt az öt megépített 312 T4-ből.
Ezt kizárólag Scheckter vezette, aki a belga és a monacói versenyt meg is nyerte vele, ami csak tovább növeli az autó értékét. Scheckter vezetésével emellett a Ferrari abban az évben Monzában is győzött, ami további értéket ad az autónak, hiszen elhódították az egyéni és a konstruktőri bajnoki címet is.
A háromliteres, 12 hengeres járművet még 1982-ben vásárolta meg a csapattól, és jelenlegi értéke körülbelül 4,5-5 millió fontra becsülik.
Az aukción emellett ott lesz az 1971-es McLaren M19A is, amellyel Scheckter a következő évben mutatkozott be az Amerikai Nagydíjon.
A dél-afrikai emellett még egy híres hatkerekű Tyrell P34-et is áruba bocsát, bár ez nem egy eredeti autó, hanem egy 2008-ban újjáépített modell.
Scheckter egyébként az 1976-os Svéd Nagydíjon győzelmet aratott ezzel az autóval, és négy további dobogós helyezést is szerzett.
A Forma–1-es gépek mellett azonban lesznek F2-es és F3-as járművek is az aukción, sőt, még egy 1960-as Alfa Romeo Giulietta SZ sportautó is, amely 1961-ben és 1963-ban részt vett a híres Targa Florio közúti versenyen.
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
