Bár a francia pilóta, Pierre Gasly és csapattársa tempója az első körben való ütközés után nem volt ideális, Ocon szerint ez nem indok a gyenge teljesítményre.
Mindkét versenyző elveszítette a leszorítóerőt az ütközés miatt - Gasly állítása szerint ő 33, Ocon pedig 15 egységet -, de ez nem az egyetlen ok, ami miatt visszacsúsztak a mezőnyben.
A versenyt a 15. helyen záró Ocon nem volt túlságosan elégedett a célvonal átlépése után. Amikor megkérdezték tőle, hogy az első körben történt sérülés mennyire befolyásolta a versenyzést, így válaszolt:
Sajnos úgy gondolom, hogy nem igazán változtatott volna a verseny kimenetelén. Persze, nem segített, de egyik autó sem vesztett annyit teljesítményből, egyszerűen csak nem vagyunk elég gyorsak. Úgy érzem, hogy az időmérőn sikerült előrelépnünk, de a versenyen valószínűleg visszaléptünk azóta, hogy Bahreinben voltunk. Van néhány hasonlóság az itteni és a bahreini helyzet között, tehát ezt meg kell vizsgálnunk.
Ocon azt is hozzátette, hogy az Alpine agresszív stratégiával próbálkozott, de kevés sikerrel: Merészek voltunk a stratégia terén, megpróbáltunk előzni néhány versenytársat, amiben néha sikerült is, de nem tudtuk megtartani a pozíciókat. Úgy éreztem, hogy nem tudtam harcolni. A többiek egy másik szinten voltak.
A csapat a verseny előtt képes volt javítani az egykörös tempójukon, ami miatt Ocon bejutott a Q2-be. Ám szerinte ez nem hozott sokat, mivel a versenytempóban bekövetkezett romlás kiegyenlítette ezt a javulást: Voltak változtatások, amiket bevezettünk, és ezek miatt nehezebb volt a verseny, szóval nem volt túl élvezetes.
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
